厦门旅游一日游游玩攻略

更新:2024-08-19 11:19:34

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探索厦门,一日之间尽览其精华,本文将为您精心规划一条厦门旅游一日游的完美攻略,旨在让您在有限的时间内,体验到这座城市最迷人的风景、最地道的风情与最丰富的文化。无论是漫步于海滨的浪漫,还是沉浸在历史的深邃,亦或是品味地道的美食,这条一日游线路都将带您领略到厦门独有的魅力与风情。接下来,就让我们一起踏上这场说走就走的厦门之旅吧!

厦门旅游一日游攻略

推荐路线:南普陀→钟鼓索道→植物园→铁路文化公园 (这四个景点都是挨在一起的)

★南普陀

•开放时间: 每日08:00—19:00

•门票价格: 免费,需预约

•预约入口:

厦门南普陀寺预约指南(预约入口+限流政策)

•入寺路线:

入寺:东山门(厦大南普陀公交站) 出寺:西山门(钟鼓山隧道口)

注:两个门距离不远的哦,到了有工作人员指引。

•游玩时间: 大概20分钟左右。

景区介绍:

南普陀寺香火旺盛,进香者与游人络绎不绝(进寺可以免费进香哦)。南普陀寺内千手观音工艺精绝,藏经阁珍藏佛教文物丰富多彩。庙宇周围保留众多名人题刻,寺后崖壁“佛”字石刻,高一丈四尺,宽一丈。

普照楼人均大约59元,爱吃素的可以考虑在此用餐。南普陀寺的素斋还是非常有名的,全国也获过奖,上面还挂着天下第一素宴的牌匾。

走的时候别忘记带几盒素饼回去,南普陀素饼荣获过《中国名点》金鼎奖,是厦门著名特产。有甜、咸各种口味馅料,10元/盒。如果有选择困难症,口碑比较好的有椰子味,南瓜味和绿豆味(仅做推荐)!

★★钟鼓索道

出了南普陀寺后,走到【厦大南普陀公交站】,乘坐公交车,一个站就到【植物园站】啦(不想等公交的可以直接打车,过个隧道就到了)

营业时间: 8:30—17:30,17:30停止入场(周一至周日)

•门票价格: 成人票80元,提前线上预约购票,下车后步行到钟鼓索道售票窗口,取好票后,就可以上三楼排队,排队坐缆车,缆车来回全程约40分钟。

景区介绍:

钟鼓索道全长1000多米,单程约20分钟(来回40分钟),坐于缆车内,悠悠然在空中运行,腾着云架着雾,飞过山,越过森林;车在空中行,人在云中唱;山高路险,在吊椅上征服;多少风光摄进你的眼框。

钟鼓索道离地面的距离高达150多米,横跨万石植物园、虎溪岩、鸿山公园直至南普陀五老峰,乘坐缆车中,看白云悠悠,清风阵阵,缆车景区内树木葱葱,高低错落,山上怪石磷峋,景色别有洞天,是厦门岛内难得的天然氧吧,还可俯瞰厦门城市建筑群、金门列岛等等景色。

在钟鼓山景区内,有学击风动石,永不沉没的"泰坦尼克",及通往泰坦尼克的情人桥和溜索等。“泰坦尼克”位于钟鼓山顶,可以鸟瞰整个厦门市的建筑景观、金门的三担、四担、五担,鼓浪屿全岛,南普陀寺及厦门大学全景。

★★★植物园

钟鼓索道对面就是植物园啦。

敲黑板:提前购票,不用到现场排队!厦门植物园西门 进去,离网红打卡点比较近~

开放时 5月1日-10月7日6:30—18:00;10月8日-次年4月30日6:30—17:30

•门票价格: 30元/人

•购票入口: 点击进入

•游玩时间: 3-4小时

•植物景观: 园内依次安排了松杉园、玫瑰园、棕榈园、荫棚、引种植物区、药用植物园、大型仙人掌园、百花厅、兰花圃等20多个专类园和种植区。

植物园栽培了3000多种热带、亚热带植物,其中有被人称为“活化石”的水杉、银杏。有世界三大观赏树--中国金钱松、日本金松、南洋杉,以及名贵的仙人掌等奇花异木。

•网红打卡点一: 雨林世界喷雾

雨林世界是一个受欢迎的拍照地点。这里之所以云雾缭绕像仙境一般,是因为有喷雾系统的铺排。喷雾的材料是干冰,就是那个西游记里每次神仙出场时的那种仙腾腾的雾气。

Tips:

1)厦门植物园雨林世界喷雾时间:10月8日至次年4月30日 9:00—11:00 14:00—16:00;5月1日至10月7日 9:30—11:30 14:30—16:30

2)雨林世界的热带植物较多,因为相对潮湿些。蚊虫叮咬是一定要防范的。

•网红打卡点二: 多肉植物区

厦门植物园内的多肉植物区在园区的半山腰上,区域很大,多栽植仙人掌类、景天科类,分为露天区和室内区。这里的仙人掌长得十分茂盛,栽植密集,有点儿沙漠风情。

近年来植物园中的多肉植物更是网红,喜欢多肉的朋友,这里是不错的旅游目的地!

温馨提示:

赶时间的,逛到【多肉植物区】后,就可以原路返回,从【植物西门】出去;还有时间的,可以继续散步到东门 出。

因厦门大学思明校区实行校园封闭管理,植物园南山门无法前往厦门大学思明校区的哦!【点击查看:厦门大学网上预约攻略】

★★★★铁路文化公园

植物园西门旁边就是铁路文化公园了,全天开放,免门票,也无需预约!逛累了植物园,可以顺道来这里走走停停,稍作歇息。

景点介绍:

厦门市铁路文化公园,在2011年,经过市委、市政府决定对这段长4.5公里的老铁路适度改造和精心雕琢,把它建设成一条供市民娱乐休闲、健身,并串联周边景点、步道的带状公园,打造成一张品味厦门、体验自然的城市新名片。

作为鹰厦铁路延伸线,这段老铁路荒废多年,不过,它虽然被人们淡忘,但某种程度上也保留了厦门交通发展的最初记忆,有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件,是城市中心区一块不可多得的宝地。

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