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第三东通道是项目工程名,第一东通道即翔安隧道,第二东通道即1月通车的翔安大桥。厦门第三东通道项目主线起于厦门本岛东部环岛路,沿环岛路向北延伸至观音山附近,后向东以桥梁跨越厦门岛东部海域,终点设互通接入翔安新机场。剧透项目工期约5年,起止时间为2023年底至2028年底。此外,预留主线通往泉州、金门。
厦门第三东通道最新消息(持续更新)
【2023年10月】
10月29日上午,厦门市第三东通道A1标段开工仪式在思明区观音山举行,A1标段的开工标志着厦门市第三东通道进入了开工建设阶段。
【2023年4月】
市政府网站发布关于厦门第三东通道(海域段)工程环境影响评价第二次公示。
工程起点位于观音山(观音山互通桥台位置),向东以桥梁跨越海域,终点设互通接入翔安机场,同时预留主线通往泉州、金门方向的接线条件。
主线于欧厝南部海域设置翔安支线,沿规划洪钟大道线位,止于翔安支线桥台位置(陆域段收费站前)。
【2023年3月】
厦门市发改委网站发布了《厦门市发展和改革委员会关于厦门第三东通道项目可行性研究报告的批复》
【2023年2月】
根据官方发布的内容显示,厦门第三东通道近日完成对政府投资项目可行性研究报告的审批,以及立项用地阶段事项。与此同时,第三东通道项目被列为2023年度市重点项目名单。
第三东通道工程从2022年3月中标单位正式启动勘察设计,勘察设计阶段为期1年,而后进入4年8个月的整体施工阶段(含招标),累计耗时5年8个月,2027年12月底有望实现竣工交付。
第三东通道效果图
第三东通道工程方案规划
项目路线全长15.693km,其中:主线长14.148km,起点桩号为K4+411,终点桩号为K18+559,设计速度为100km/h;翔安支线长度1.545km,起点桩号为L3K0+000,终点桩号为L3K1+545,设计速度为80km/h。主线设置三个互通和一个收费站。
总投资为392.53亿,其中海域段投资为261.26亿。建设期约为5年。
岛内端接口
第三东通道规划在观音山塔埔路设置观音山互通,主线使用隧道方式连接环岛东路,同时设置支线隧道、互通连接吕岭路和塔埔路。
翔安端接口
第三东通道规划在翔安欧厝附近设互通连接滨海东大道和洪钟大道,以及在大嶝岛接入机场高速。
建成时间
该通道大概将于2023年底正式开工,2028年底建成。
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